Как узнать серийный номер авиационного GPS-навигатора Garmin?

Опубликовано: 03 октября 2011

Пользователям портативных авиационных GPS-навигаторов иногда может понадобиться узнать серийный номер устройства.

Обычно серийный номер не отображается на экране навигатора - ни при включении, ни через меню устройства его невозможно найти.

У портативных авиационных GPS-навигаторов моделей:

GPSMAP 196;
GPSMAP 296;
GPSMAP 276C Pilot;
GPSMAP 396;
GPSMAP 496;
GPSMAP 495;
GPSMAP 695;
GPSMAP 696;

Узнать серийный номер прибора быстро и без компьютера можно так:

На выключенном GPS, нажать и удерживать кнопку ENTER, затем нажать и удерживать кнопку включения навигатора. Держать обе кнопки нажатыми примерно 1-2 секунды, после этого вы появится, например, такой* экран:

Как быстро узнать серийный номер GPS-навигатора Garmin

В левом верхнем углу присутствует надпись - ESN 3515201045.

3515201045 - и есть уникальный серийный номер вашего прибора. Он и нужен при обновлении навигационной БД навигатора.

* - вид экрана зависит от модели GPS.

Комментарии (0)

Старые первыми

Новые первыми

Most Likes

Здесь не опубликовано еще ни одного комментария

Оставьте свой комментарий

Опубликовать комментарий как Гость.

Имя (Обязательно)

Email (Обязательно)

Фон

0 Значки

Вложения (0 / 3)

Поделитесь своим местоположением

Подпишитесь на рассылку новых комментариев

Garmin GPS

Интересные статьи:

Advego Plagiatus - проверка уникальности текстов

Advego Plagiatus - замечательная программа с интуитивно понятным интерфейсом, предназначенная для поиска в Интернете частичных или полных копий текста. Например, написал ты статью - а, оказывается, она уже давным-давно размещена в Интернете на каком-то сайте и написана практически такими же словами :) И, так вот, чтобы не ударить "грязью в лицо", статью эту нужно предварительно проверить на...

Многофункциональный авиационный калькулятор

Некоторым авиационным специалистам (пилотам, штурманам), а также курсантам авиационных училищ в определенный момент времени может понадобиться инструмент для выполнения некоторых инженерных расчетов. В качестве такого инструмента может выступать навигационная линейка НЛ-10, или компьютерная программа.

Каналы и частоты TACAN, VOR, LOCALIZER

На всех российских самолетах и на иностранных гражданских воздушных судах по умолчанию нет оборудования TACAN. При заходе на посадку по схеме, например, VOR/TAC или еще хуже - просто TACAN от этого такана бортовое оборудование может получать только информацию по дальности (и то не повсем используемым каналам и частотам), курсового наведения не будет. TACAN (tactical air navigation system) -...

Python - FizzBuzz

Один программист при устройстве на работу получил задание - написать программу, которая выводит на экран числа от 1 до 100. При этом вместо чисел, кратных трем, программа должна выводить слово «Fizz», а вместо чисел, кратных пяти — слово «Buzz». Если число кратно и 3, и 5, то программа должна выводить слово «FizzBuzz».

Обновление APN-сертификата MDM-сервера

MDM-системы используют службу push-уведомлений Apple (APN = APNS - Apple Push Notifications), чтобы постоянно поддерживать связь с устройствами Apple через общедоступные и частные сети. Для работы MDM-сервера требуется множество сертификатов, в том числе APNS-сертификат для связи с устройствами. Например, когда администратор MDM-сервера дистанционно устанавливает какую-либо политику, активирует опцию или...

Срок действия баз данных Jeppesen для EFB

Базы данных Jeppesen используются в EFB в следующих программах: Mobile TC, Mobile TC PRO, Mobile FD и Mobile FD PRO. Все перечисленные приложения могут быть установлены, активированы и использоваться в планшетах iPad и содержат следующие базы данных: TerminalChart (схемы и процедуры аэродромов); Text (текстовая информация – General, ATC, Radio Aids, Entry Requirements и др.) Enroute (маршрутная карта) – только у...

Из аэропорта Франкфурт Майн в Раунхайм на электричке

Нужно было давеча попасть в небольшую немецкую деревушку - Раунхайм (Raunheim), расположенную не далеко от аэропорта Франкфурт Майн (EDDF/FRA). Расстояние от терминала вроде бы смешное - всего-то около 10 километров, но использовать такси - как-то не спортивно, пешком - не солидно, в результате было принято решение воспользоваться железнодорожным немецким транспортом. Железнодорожный транспорт в Германии очень...