Не смотря на тесную дружбу Jeppesen и Garmin, программы и файлы этих разных производителей, увы, не дружат. И пользователям приходится ломать голову, над той или иной задачей, которая подразумевает использование файлов одного типа в программах другого типа.

Например, может возникнуть необходимость отобразить какой-либо GPS-трек, записанный с помощью навигатора Garmin, на карте в программе Jeppesen FliteStar/FliteMap.
Это возможно реализовать, но только с помощью некоторых дополнительных "Танцев с бубном". Итак, для передачи и отображения тректов нужно:
1. Открыть этот трек программой MapSource и пересохранить его как "Текст (с разделителями табудяции)(*.txt)".

В результате сохранения должен получиться текстовый файл, который должен выглядеть следующим образом:

Внимание! Чтобы была возможность открыть трек-первоисточник программой MapSource трек должен иметь одно из указанных расширений (для MapSource версии 6.16.2):

Какие еще расширения (последняя строка - Все файлы (*.*)) могут быть нормально открыты программой MapSource - не проверялось.
Если ваш формат - отличный от принимаемых программой MapSource, вы можете воспользоваться сначала программой RouteConverter для конвертации вашего трека в формат *.gbd или *.gpx или др... Программа RouteConverter - абсолютно бесплатная. Скачать можно с сайта разработчика: routeconverter.de
2. Воспользоваться программой TrackConv.exe, специально написанной для перевода в формат трека FliteStar/FliteMap

В формате программы FliteStar/FliteMap файл трека будет выглядеть следующим образом:

Вид трека в программе FliteStar/FliteMap:

Возможно некорректное отображение трека при некоторых значениях масштаба при просмотре - это давнишний известный глюк джепсеновской программы.
Скачать программу TrackConv.exe можно отсюда.
Международная организация гражданской авиации (ИКАО) предписывает использовать Всемирную геодезическую систему 1984 (WGS-84) или эквивалентную ей в качестве стандарта для указания координат широты и долготы аэронавигациионных данных. В настоящее время далеко не все страны используют геодезическую систему WGS-84 для определения, хранения и публикации аэронавигациионных данных. Не смотря на...
David Barnholdt написал статью "An exercise based on my PSL experience:The power of open-ended requirements" (упражнение на основе моего опыта в PSL: Сила открытых требований). Сегодня я провёл занятие по Scrum и Lean. Я смог опробовать часть материалов из курса PSL в упражнениях, которые разработал всего за день до занятия.
Стандартный видеопроигрыватель iPad признает очень мало форматов видео файлов - только *.mov и *.mp4 (MPEG-4). Есть, конечно, видеопроигрыватели сторонних производителей, которые дружат и с *.avi, и с *.flv, но они, в основном, платные. Поэтому для тех, кто хочет смотреть любимые фильмы на iPad с помощью бесплатного видеопроигрывателя необходима программа конвертации. Для этой цели практически идеально подходит Aleesoft’s Free iPad Video...
PHPMyAdmin - это веб-интерфейс для администрирования СУБД MySQL, который позволяет через браузер администрировать ваши БД, запускать различные команды SQL, просматривать содержимое таблиц и баз данных, редактировать их и создавать новые. Многие web-разработчики пользуются PHPMyAdmin, соответственно, многие хостеры обязательно включают PHPMyAdmin в сборку при установке сервера. PHPMyAdmin имеет...
Если iOS-приложение было скомпилировано с использованием сертификата и профиля Enterprise-разработчика (учетная запись за 299$ в год), то при установке на не корпоративное (личное) устройство может возникнуть ошибка - при первом запуске операционная система не даст приложению работать и отобразит сообщение: Если такое приложение устанавливать на корпоративные устройства, которые являются...
Эта книга не претендует на роль настоящего НПП и тем более ФАП, но эти советы - основа безопасности полетов. Все ситуации - знакомыМог дать совет, мог умолчать,Но вот проблема пред тобоюИ надо срочно отвечать.Быть может, автор что-то скажет,И путь решения укажет.
Greta Thunberg - девочка, которая ненавидит авиацию Странно, что это произошло в одной из стран, расположенной за Полярным кругом, так как именно шведы много и часто летают, чтобы погреть свои замороженные пальцы ног в более тёплых южных странах. Массовая «миграция» из северной Европы в сторону юга обычно начинается к концу лета и достигает пика, когда наступает зимняя полярная ночь. Но сегодня все больше и больше шведов отправляются в долгий путь...