Не смотря на тесную дружбу Jeppesen и Garmin, программы и файлы этих разных производителей, увы, не дружат. И пользователям приходится ломать голову, над той или иной задачей, которая подразумевает использование файлов одного типа в программах другого типа.
Например, может возникнуть необходимость отобразить какой-либо GPS-трек, записанный с помощью навигатора Garmin, на карте в программе Jeppesen FliteStar/FliteMap.
Это возможно реализовать, но только с помощью некоторых дополнительных "Танцев с бубном". Итак, для передачи и отображения тректов нужно:
1. Открыть этот трек программой MapSource и пересохранить его как "Текст (с разделителями табудяции)(*.txt)".
В результате сохранения должен получиться текстовый файл, который должен выглядеть следующим образом:
Внимание! Чтобы была возможность открыть трек-первоисточник программой MapSource трек должен иметь одно из указанных расширений (для MapSource версии 6.16.2):
Какие еще расширения (последняя строка - Все файлы (*.*)) могут быть нормально открыты программой MapSource - не проверялось.
Если ваш формат - отличный от принимаемых программой MapSource, вы можете воспользоваться сначала программой RouteConverter для конвертации вашего трека в формат *.gbd или *.gpx или др... Программа RouteConverter - абсолютно бесплатная. Скачать можно с сайта разработчика: routeconverter.de
2. Воспользоваться программой TrackConv.exe, специально написанной для перевода в формат трека FliteStar/FliteMap
В формате программы FliteStar/FliteMap файл трека будет выглядеть следующим образом:
Вид трека в программе FliteStar/FliteMap:
Возможно некорректное отображение трека при некоторых значениях масштаба при просмотре - это давнишний известный глюк джепсеновской программы.
Скачать программу TrackConv.exe можно отсюда.
Jeppesen Mobile FliteDeck версия 2.0
Сегодня ночью (по Московскому времени, когда в американском Денвере в это время был солнечный день) фирма Jeppesen представила на всеобщее обозрение видеоролик с анонсом новой версии программы Jeppesen Mobile FliteDeck - v2. К сожалению пока не раскрывается дата, когда можно будет вживую протестировать эту программу. Действующая версия программы Jeppesen Mobile FliteDeck, существующая с прошлого года на данный...
Открытие файлов Excel в отдельных окнах
Многие пользователи офисного пакета MS Office наверняка замечали неудобную "фишку" программы Excel - невозможность открыть разные файлы в различных окнах программы. Например, хотите вы открыть один xls-файл (или xlsx-файл) на одном мониторе, а второй xls-файл на другом, но у вас ничего не получится! Программа MS Excel не даст вам такой возможности, т.к. по умолчанию файлы Excel открываются в MS...
Проверка сроков действия НБД Jeppesen в EFB
Не смотря на информацию в статье "Срок действия баз данных Jeppesen для EFB" у некоторых товарищей периодически возникают вопросы относительно актуальности баз данных Jeppesen в программах EFB. С одной стороны, их вопросы вполне логичны, так как интерфейс программы Jeppesen FD PRO все еще не идеален, и некоторые моменты весьма не однозначны для пользователей. Например, если открыть в приложении Jeppesen FD PRO страницу Updates, то можно увидеть, что...
Ошибка "Failed to initialize JIT-EDocs API"
Пользователи, на компьютерах (ноутбуках) которых установлены программы Jeppesen FliteStar/FliteMap и Jepp View иногда после очередного обновления навигационной базы данных при запуске программы FliteStar/FliteMap могут увидеть сообщение об ошибке: Сообщение об ошибке "Failed to initialize JIT-EDocs API. (-7019) Unknown error" говорит, что программа не может инициализировать JIT-EDocs API.
Сохранение маршрутов в Jeppesen FliteStar/FliteMap
Очередная статья про особенности программы Jeppesen FliteStar/FliteMap, которые не всем известны. Jeppesen FliteStar/FliteMap - программа для предварительного планирования полетов, расчета маршрута с широким набором функций. Jeppesen FliteMap к тому же поддерживает подключение GPS-антенны и запись трека. При создании нового маршрута полета (перелета) в программе Jeppesen FliteStar/FliteMap по умолчанию он...
Снежное и ледяное покрытие ВПП и рулёжек - кодировка в NOTAM Японии
Состояние ВПП и рулёжных дорожек, перрона по степени их покрытия снегом и льдом, наличие сугробов, а также коэффициент сцепления подробно описывается в японских НОТАМ в виде буквенно-цифровых кодов.
Культ карго
На островах Тихого океана местные жители поклоняются самолетам, которые привозят разные ништяки и вкусняшки. А чтобы боги прилетали почаще, строят фальшивые аэродромы с муляжами самолетов, вышек и взлетными полосами.