Программа Jeppesen Services Update Manager (JSUM) предназначена для обновления навигационных баз данных различных спутниковых навигационных систем (Honeywell Primus Epic, Honeywell Apex, the Avidyne EX5000 MFD, Garmin 155, 430/530 Series GPS, Garmin G1000 Flight Deck и др.).

Запись БД осуществляется с помощью специального карт-ридера - так называемой приставки SkyBound.
Известно несколько разновидностей приставок Sky Bound:

Приставки SkyBound USB и SkyBound G2
Свежий дистрибутив программы Jeppesen Services Update Manager (JSUM) можно скачать с сайта Jeppesen: http://www.jeppesen.com.
После установки программы в директории с программой появится папка "driver", содержащая в себе файлы драйверов под 32- или 64-битную винду, в зависимости от вашей системы (установщик автоматом определяет). По умолчанию это директория C:\Jeppesen\JSUM\Driver
После подключения устройства SkyBound G2 к USB-порту компьютера установить драйвер вручную, указав путь к этой директории. Также отдельно драйверы можно скачать отсюда (32 бит и 64 бит).
Иногда после установки программы при запуске JSUM может появляться системное сообщение о недостающих системных библиотеках - DLL. Обычно не хватает MFC71.dll, msvcp71.dll и msvcr71.dll. Сообщения отображаются последовательно, если добавлять в систему эти библиотеки по одной. Поэтому рекомендуется сразу добавить все три. Эти DLL-библиотеки нужно скопировать в директорию C:\WINDOWS\system32. Скачать эти DLL-ки можно отсюда.
Один раз на ноутбуке Sony копирование этих библиотек в директорию C:\WINDOWS\system32 не дало результата, сообщение об их отсутствии (точнее об отсутствии первой из списка - ) все отображалось. Решить проблему удалось копирование этих DLL-лек в директрию C:\WINDOWS, после чего программа запустилась.

Резюме: в плане юзабилити программа Jeppesen Services Update Manager (JSUM) имеет множество косяков и неудобств. Основная причина этих косяков не зависит от самой программы, а формируются на сервере Jeppesen, программа лишь получает ответ на формализованный запрос и отображает в своем интерфейсе.
Например: один и тот же тип БД отображается, повторяясь в нескольких строках программы. Понятно, что количество лицензий и, соответственно, возможностей записать на картриджи суммируется. Но зачем такое множество строк? Ведь гораздо проще было бы объединить их! И написать, как в примере на картинке вместо совершенно одинаковых четырех первых строк AVIDYNE IFD NAVDATA WORLDWIDE INTERNET SVC - одну, а в столбце "Updates Remaining" - цифру 8.
Установка программы также частенько подразумевает "Танцы с бубном". Особенно это выражено на операционных системах Windows Vista и Windows 7 и проявляется чаще всего на ноутбуках производства Sony. Проблема заключается в том, что операционная система не воспринимает устройство SkyBound и не дает установить к нему драйвер даже вручную, выдавая сообщение, что нету подходящего драйвера (даже если вручную указываешь правильный драйвер).
Для успешной установки устройства рекомендуется:
В сети интернет есть несколько сервисов, которые могут сообщить IP-адрес сайта. Зачастую, эти сайты кроме ввода имени домена требуют ввести капчу, иногда имя и адрес электронной почты... - вот такая бюрократия! Для того, чтобы определить IP-адрес DNS-сервера, к которому относится сайт, точнее его доменное имя, и без ввода всяких дополнительных даных, существует несколько способов. Самый простой - это через...
В интернете написано много примеров, как настроить с помощью файла .htaccess переадресацию с одной конкретной страницы сайта на другую, с нескольких страниц на одну, с WWW на без WWW, с HTTP на HTTPS и др. Но нормальных примеров для 301 редиректа с использованием страниц, имеющих параметры, не удалось найти. Как-то просматривая логи сайта https://skalolaskovy.ru, были обнаружены левые попытки авторизации...
Aviation English by Henry Emery & Andy Roberts - новый курс английского языка, предназначенный для подготовки летных специалистов (пилотов, борт-радистов, штурманов и авиадиспетчеров) к 4-му уровню владения английским языком по шкале ИКАО. Материал Aviation English by Henry Emery & Andy Roberts отвечает всем требованиям, предъявляемым к языковой подготовке авиаперсонала (DOC 9825 ИКАО – «ICAO...
Данное эксклюзивное "литературное" произведение было собрано, сверстано, напечатано в нескольких экземплярах в виде брошюры размером А5 и, конечно же, размещено на просторах Интернета выпускниками факультета УВД (Управление Воздушным Движением) 2003 года Ульяновского высшего авиационного училища гражданской авиации (УВАУ ГА). Курсанты группы Д11/51-98 в течение 5 лет не только смеялись над друг...
Многие современные гадкие вирусы отключают и блокируют включение отображения скрытых папок и файлов в проводнике Windows. В этом случае сколько хочешь раз ставь галочку "Показывать скрытые файлы и папки", а толку не будет. Как в таких случаях задействовать в проводнике Windows опцию «Показывать скрытые файлы и папки»?
Пилоты современных воздушных судов (ВС) обычно имеют дело с огромным количеством разнообразных документов. Традиционно все эти документы существали в бумажном виде - экипаж возил с собой чемодан (или чемоданы!) со сборниками и другими бумагами. Конечно, имеются различия в количестве документации, а именно - аэронавигационной информации у экипажа регулярных рейсов и их коллег, выполняющих только...
Jeppesen имеет широкую линейку специализированного авиационного программного обеспечения, в нее входят как широко известные (FliteMap, JeppView, JSUM), так и относительно редкие для масс программы. Для многих клиентов Jeppesen предлагает программу e-Link for Windows - это практически аналог программы JeppView, но только без модуля FliteDeck. Таким образом, программа Jeppesen e-Link for Windows...