Фирма Jeppesen анонсировала выход в ближайшее время новой версии своего флагманского приложения для EFB на базе iPad - FD PRO v.2.5.

Jeppesen FD PRO - версия 2.5

PRO - подразумевает "Professional", таким образом Jeppesen старается угодить именно авиационным профессионалам, каждый раз подтверждая статус лидера в аэронавигационных услугах и продуктах.

В этот раз разработчики Jeppesen учли максимальное количество замечаний и предложений пилотов, и вот - очередная новая версия знакомого многим iOS-приложения с новыми возможностями и усовершенствованиями.




 

Новшества программы Jeppesen FliteDeck PRO версии 2.5:

1. Конвенция правил инструментальных полётов (IFR)

Необходимость: Включение всех основных аэронавигационных данных в электронные маршрутные карты Jeppesen (enroute) и содействия эксплуатантам в переходе от бумажных носителей к цифровым (формирование точек маршрута, расстояние между VOR-маяками, точки смены частоты радиосвязи и др.).

Jeppesen FD PRO - версия 2.5

 

2. Значения шага DME

Необходимость: Удовлетворение всех требований авиационных властей Австралии (CASA) при переходе австралийских эксплуатантов с бумажных источников АНИ на электронные.

Jeppesen FD PRO - версия 2.5

 

3. Отрисовка процедур выхода и подхода (SID/STAR) на маршрутной карте (enroute)

Необходимость: удовлетворение потребности пилотов в ситуационной осведомленности при выполнении процедур выхода и подхода (SID/STAR).

Jeppesen FD PRO - версия 2.5




4. Соответствие пользовательскому интерфейсу (UI) iOS 7

Необходимость: Для удовлетворения требований документа Apple iOS 7 HIG.

Jeppesen FD PRO - версия 2.5

 

5. Улучшение отображения информации по частотам связи

Необходимость: Улучшение организации и отображения данных по частотам радиосвязи.

Jeppesen FD PRO - версия 2.5

 

6. Средство отображения информации о маршруте полета (ранее называлось «средство составления маршрутов»)

Необходимость: Интерфейс имеющегося средства отображения информации о маршруте полета стал слишком перегруженным и малоэффективным, что препятствует внедрению новых возможностей (передача/импорт и т.д.). Теперь доступ к данному средству будет осуществляется и из раздела схем аэродромов (Charts) и из маршрутных карт (Enroute).

Jeppesen FD PRO - версия 2.5




7. Передача маршрутов в/из других приложений

Необходимость: Обеспечение интеграции с другими приложениями для планирования и выполнения полетов.

Jeppesen FD PRO - версия 2.5

 

8. Передача маршрутов с одного устройства (EFB) на другое

Необходимость: Обеспечение более эффективного распределения рабочей нагрузки между пилотами в летной кабине ВС.

Jeppesen FD PRO - версия 2.5

9. Импорт маршрутов из сторонних систем

Необходимость: Обеспечение интеграции с системами планирования полетов Jeppesen и других разработчиков.

Jeppesen FD PRO - версия 2.5

 

10. Улучшения поиска

Необходимость: Более эффективный и оперативный доступ к аэронавигационной информации.

Jeppesen FD PRO - версия 2.5

 

11. Пользовательские названия точек маршрута

Необходимость: Обеспечение представления важных точек маршрута на маршрутной карте. Существует возможность поиска и переименования таких точек.

Jeppesen FD PRO - версия 2.5




12. Изменяемые настройки

Необходимость: эксплуатанты должны иметь возможность изменять настройки своих устройств в соответствии с их утверждёнными внутренними политиками.

Например, в некоторых авиакомпаниях запрещается использовать отображение местоположения воздушного судна на схеме аэродрома или маршрутной карте. В настройках программы есть переключатели, активирующие данные функции, в новой версии FD PRO, похоже, изменить положение этих переключателей смогут только администраторы EFB.

Jeppesen FD PRO - версия 2.5

 

13. Вспомогательное окно сроков действия и обновления навигационных БД программы

Необходимость: Т.к. "исторические модели" для отображения актуальности данных в электронных устройствах не работают.

Jeppesen FD PRO - версия 2.5

Новый способ отображения сроков действия навигационных баз данных в программе Jeppesen FD PRO очень наглядно показывает пилоту (и проверяющему инспектору) актуальность закачанной в EFB аэронавигационной информации. Не нужно высчитывать дни от начала обновления или до конца срока, теперь все визуально показано по каждому типу данных: какая сегодня дата и сколько еще по шкале есть запас.

Интересно, программисты Jeppesen как-то предусмотрели тот момент, что пользователь может изменить системную дату в iPad'e и все базы данных программы станут якобы актуальными. Скоро мы это обязательно проверим и напишем.

 

14. Отображение погоды

Необходимость: Ситуационная осведомлённость для пилотов и создание мощного базисного компонента для дальнейших улучшений модуля погоды в последующих версиях FD PRO.

Jeppesen FD PRO - версия 2.5

Ждем эту новую версию, в апреле 2014 она должна появится в магазине AppStore.

Аналогичное обновление программы Jeppesen Mobile FliteDeck будет чуть позже.

Комментарии (0)

Здесь не опубликовано еще ни одного комментария

Оставьте свой комментарий

  1. Опубликовать комментарий как Гость.
0 Значки
Вложения (0 / 3)
Поделитесь своим местоположением

      Проблема авиационного шума
      Проблема авиационного шума

      Международные требования к шуму воздушных судов изложены в форме стандартов и рекомендуемой практики в документе Международной организации гражданской авиации (ИКАО) “Приложение 16 “Охрана окружающей среды” (том 1 “Авиационный шум”) Конвенции о международной гражданской авиации 1944г. Проблема авиационного шума возникла с конца 50-х годов со времени внедрения и начала интенсивной эксплуатации в мировой гражданской...




      Восхождение на восточную вершину горы Эльбрус с флагом авиакомпании Волга-Днепр
      Восхождение на восточную вершину горы Эльбрус с флагом авиакомпании Волга-Днепр

      Сейчас я уже не помню точно, да это и не важно - с чего все началось…, но в итоге образовалась инициативная группа из 7 человек с твердым намерением совершить восхождение на гору Эльбрус. В целях получения финансовой поддержки было подготовлено письмо и передано руководству нашей организации, в которой мы осуществляем свою трудовую деятельность с предложением в очередной раз прославить (в...




      Номер версии iOS-приложения и сборки в Swift
      Номер версии iOS-приложения и сборки в Swift

      Отображение номера версии iOS-приложения в интерфейсе программы считается хорошим тоном, ибо пользователь должен иметь возможность легко, быстро и просто узнать его для каждого установленного приложения. Если у приложения также указывается номера билда (номер сборки), то его тоже нужно отображать для полной картины. Соответственно, номера приложения и сборки (при необходимости) нужно показывать в каком-то месте...




      Фразы про ЧАСТИ ТЕЛА (BODY PARTS)
      Фразы про ЧАСТИ ТЕЛА (BODY PARTS)

      В очередной раз откроем словарик и начнем удивляться смыслу перевода некоторых английских фраз и выражений. Что поделать? - Сленг! Вот вам выражения, в которых используются части человеческого тела (BODY PARTS), использование их в повседневной английской речи и сравнение с русскими аналогами. 1. TO LEND SMB A HAND (досл. «одалживать руку»). По-русски это означает: помогать кому-либо. Пример: This box is heavy....




      SQL-задачка от Яндекса
      SQL-задачка от Яндекса

      Один товарищ рассматривал вариант устроиться на работу в Яндекс на вакансию "Асессор-разработчик". В тестовом задании была задачка на составление SQL-запроса.




      Глюки Apple iOS 9.3
      Глюки Apple iOS 9.3

      Недавно вышла очередная новая версия "самой совершенной в мире операционной системы с удобным интерфейсом, потрясающими функциями и уникальными принципами безопасности" © Apple - 9.3. Но не смотря на большую бочку меда и несчетное количество чепчиков, подброшенных вверх администраторами MDM-систем (особенно это относится к яблочному MDM - Profile Manager'у), в этой самой бочке оказалось...




      Выполнение полетов без бумаги
      Выполнение полетов без бумаги

      Настал тот день, когда в кабине летного экипажа все чаще используется электронная система отображения данных, известная как электронная система бортовой документации (Electronic Flight Bags - EFBs). Однако вместе с этим Система донесений о безопасности полетов (ASRS) все чаще получает отчеты об инцидентах, происходящих при использовании данных безбумажных технологий. Аппаратное обеспечение EFB...



Яндекс.Метрика
Сайт работает на быстром VPS/VDS хостинге от FASTVPS