Как гласит библейская легенда (не смотря на то, что в ней множество нестыковок, как и во всей библии - по мнению французского писателя Лео Таксиля), что при строительстве Вавилонской башни произошло нечто, и все люди стали говорить на разных языках - и из-за этого башню не удалось построить. Так и в авиации до сих пор существуют атавизмы - различные геодезические модели земного шара, используемые для определения координат.
Не смотря на рекомендации ИКАО использовать геодезическую систему WGS-84, не все страны в полной мере соблюдают эту рекомендацию. В результате страдают летчики, на которых эта рассогласованность и влияет.
WGS84 — трёхмерная система координат для позиционирования на Земном шаре. В отличие от локальных систем, WGS-84 является единой системой для всей планеты.
Предыдущие системы: WGS-60, WGS-64 и WGS-72.
Подробно о системе географических координат WGS-84 написано в документе ИКАО: Doc 9674 ICAO "Руководство по всемирной геодезической системе - 1984 (WGS-84)".
WGS-84 определяет координаты относительно центра масс Земли, ошибка составляет менее 2 см. В WGS-84, нулевым меридианом считается «IERS Reference Meridian». Он расположен на 5,31" к востоку от Гринвичского меридиана. За основу взят сфероид с большим радиусом — 6 378 137 м (экваториальный) и меньшим — 6 356 752,314245 м (полярный). Отличается от геоида менее чем на 200 м.
Не помню, как и где, но мне попалась Программа для пересчета координат из СК-42 в WGS-84 и обратно. Автор программы - не известен, слово "Координаты" в интерфейсе написано 2 раза с ошибкой, точность пересчета не гарантируется. Плюс ко всему создатель этой программы оказался шутником - для проверки кликните после запуска программы на кнопку с изображенным глазом.
По заявлению специалиста одной московской геодезической организации такая программа в принципе не может существовать и корректно вычислять. Шутил, или правду говорил - не известно.
Не рекомендуется безоговорочно верить этой программе, лучше ее использовать только для тренировки и тестовых расчетов.
Скачать программу для пересчета координат СК-42 - WGS-84
Недорогой туристический GPS-навигатор:
Он, конечно, не знает систему координат СК-42, но зато дружит с китайской системой позиционирования Beidou! :)
Купить его или другую модель можно по ссылке: http://ali.pub/44lkh5.
Проблема авиационного шума
Международные требования к шуму воздушных судов изложены в форме стандартов и рекомендуемой практики в документе Международной организации гражданской авиации (ИКАО) “Приложение 16 “Охрана окружающей среды” (том 1 “Авиационный шум”) Конвенции о международной гражданской авиации 1944г. Проблема авиационного шума возникла с конца 50-х годов со времени внедрения и начала интенсивной эксплуатации в мировой гражданской...
URL-encoding & ASCII Characters
Современные web-технологии поддерживают не только якобы сложные русские тексты (по сравнению с попсовой латиницей), но и всякие китайские и японские иероглифы и другие непонятные загогулины. Но раньше такого счастья не было, и web-разработчикам приходилось использовать специальные комбинации знаков для кодирования специальных символов, таких как вопросительный знак, восклицательный знак,...
FAA разрешила пилотам American Airlines использовать iPad как EFB
Федеральное управление гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) разрешило пилотам авиакомпании American Airlines использовать в полете планшеты iPad для просмотра электронных карт и чтения летной документации. Разрешение вступает в силу в пятницу, 16 декабря 2011 г. Сначала планшеты будут применяться на Boeing 777, а потом и на других типах самолетов из флота American...
SQL. Подсветка кода в MS Word
При написании технической документации (технические задания, описания системы, инструкции и др.) иногда нужно добавить программный код в эту документацию. Для достижения более высокого уровня читабельности этого кода желательно, чтобы он отображался с подсветкой синтаксиса - в соответствии с его стандартом. Подобная практика значительно облечает работу с документом в будущем не только другим...
Программа Qloud для пилотов Qatar Airways
Авиакомпания Qatar Airways начала внедрение собственного нового приложения для iPad - Qloud. Это мобильное приложение собственной разработки, предназначенное только для использования внутри компании (так называемое Inhouse Application). Программа Qloudбудет обеспечивать всех пилотов авиакомпании Катар Эйрвэйс в режиме реального времени актуальной информацией в том числе - и для принятия решения.
Мемы - системный анализ
Подборка любимых смешных картинок на тему системного анализа, периодически будет дополняться новыми.
Москва и Ульяновск. Разница во времени
Помню, что в 80-тых годах время в Ульяновске отличалось от московского на 1 час и соответствовало самарскому времени. Потом в 1989 году в Ульяновске сделали московское время. И все жили в унисон с Москвой, и было это удобно, в принципе. Но нашлись умники, которые стали ныть, что их утром по утрам солнце слишком рано будит, а вечером, якобы, темнеет слишком быстро, и надо это все срочно исправить в целях...
- Чек-лист для SA - требования к RabbitMQ
- Смайлики и прочие эмодзи для копирования
- Оценка проектов технических решений
- Как заменить eSIM через корпоративный личный кабинет мегафона
- Как провести Gap Analysis на проекте?
- Как проверить MX-записи домена?
- Как системному аналитику разрабатывать регламенты интеграции
- Как системному аналитику описывать интеграционные взаимодействия
- Восстановление разделов дисков
- Как настроить Wi-Fi Router DLINK DIR-300_NRU под Билайн
- Авиационные сокращения
- Календарь циклов AIRAC
- Как найти в Интернете похожую картинку или фотографию
- Как восстановить флэшку с файловой системой RAW
- Как повернуть видео на 90 градусов?
- Как настроить Wi-Fi Router DLINK DIR-300 NRU B5 под Билайн