Как гласит библейская легенда (не смотря на то, что в ней множество нестыковок, как и во всей библии - по мнению французского писателя Лео Таксиля), что при строительстве Вавилонской башни произошло нечто, и все люди стали говорить на разных языках - и из-за этого башню не удалось построить. Так и в авиации до сих пор существуют атавизмы - различные геодезические модели земного шара, используемые для определения координат.
Не смотря на рекомендации ИКАО использовать геодезическую систему WGS-84, не все страны в полной мере соблюдают эту рекомендацию. В результате страдают летчики, на которых эта рассогласованность и влияет.
WGS84 — трёхмерная система координат для позиционирования на Земном шаре. В отличие от локальных систем, WGS-84 является единой системой для всей планеты.
Предыдущие системы: WGS-60, WGS-64 и WGS-72.
Подробно о системе географических координат WGS-84 написано в документе ИКАО: Doc 9674 ICAO "Руководство по всемирной геодезической системе - 1984 (WGS-84)".
WGS-84 определяет координаты относительно центра масс Земли, ошибка составляет менее 2 см. В WGS-84, нулевым меридианом считается «IERS Reference Meridian». Он расположен на 5,31" к востоку от Гринвичского меридиана. За основу взят сфероид с большим радиусом — 6 378 137 м (экваториальный) и меньшим — 6 356 752,314245 м (полярный). Отличается от геоида менее чем на 200 м.
Не помню, как и где, но мне попалась Программа для пересчета координат из СК-42 в WGS-84 и обратно. Автор программы - не известен, слово "Координаты" в интерфейсе написано 2 раза с ошибкой, точность пересчета не гарантируется. Плюс ко всему создатель этой программы оказался шутником - для проверки кликните после запуска программы на кнопку с изображенным глазом.
По заявлению специалиста одной московской геодезической организации такая программа в принципе не может существовать и корректно вычислять. Шутил, или правду говорил - не известно.
Не рекомендуется безоговорочно верить этой программе, лучше ее использовать только для тренировки и тестовых расчетов.
Идентификаторы и магнитный курс ВПП
Все взлётно-посадочные полосы (ВПП) аэродромов обязательно имеют идентификатор торцов - маркированный номер, который ассоциативен с магнитным курсом ВПП (Magnetic Heading). В США и некоторых странах, подверженных американскому влиянию, на аэродромах используется истинный курс, который соответствует магнитному +/- поправка на магнитное склонение в данной местности. Курс ВПП варируется от 1° до...
Настройка статического IP-адреса на Linux Debian 9
Иногда необходимо самостоятельно изменить IP-адрес сервера. Все мануалы и "полезные статьи" в интернете указывают, что нужно всего-то внести изменения в файл сетевых настроек: etc/network/interfaces Но нигде это не написано главного, и все статьи в интернете не принимают в расчет конкретный номер версии операционной системы Debian и разные варианты реализации сетей!
Как отформатировать флэшку в NTFS?
Считается, что файловая система NTFS надежнее, чем FAT32 и FAT16. Но не смотря на это все флэшки по умолчанию имеют файловую систему FAT16 (Windows отображает как просто FAT). Большинство пользователей это никак не напрягает и многие из них даже не задумываются об изменении файловой системы своей любимой флэшки. Но в последнее время из-за развития технологии и бесповоротного удешевления...
КТ-200А Обработка аэронавигационных данных
Процесс подготовки и обработки аэронавигационных данных должен выполнятся в соответствии с определенными критериями, которые будут гарантировать качество аэронавигационных данных. Умные "буржуи" собрались как-то вместе, организовали рабочую группу под эгидой RTCA и создали документ DO-200A/EUROCAE ED-76 "Standards for Processing Aeronautical Data". Российские авиационные власти и главные авиационные...
Проблема идиотских NOTAM
Это всё совершенно нелепо. Мы передаём самую важную полётную информацию, используя систему, изобретенную в 1920 году в формате, который не менялся с 1924 года. При этом мы зарываем в кучу нечитабельного, бесполезного информационного мусора важную информацию, не знание которой может стать для пилотов причиной потери работы, авиакомпании – своих самолетов или жизней пассажиров. Да, Австралийская CASA, это вы! Да, греческие CAA,...
Как настроить Wi-Fi Router TP-LINK TL-WR941N для Билайн
Это третья статья из серии "Как настроить беспроводной роутер". В принципе, не важно, какой у вас провайдер Интернета, т.к. различия в настройке не существенные. Различными могут быть: фиксированный или динамический IP-адрес; наличие или отсутствие привязки по MAC-адресу; протокол подключения (L2TP, PPTP или др.); адрес подключения
Обновление навигационных баз данных навигатора Garmin GPS Map 495
Навигаторы Garmin считаются одними из лучших, причем, не важно, какие это навигаторы: туристические, автомобильные, морские или авиационные - профессионалы предпочитают приборы Garmin (очень похоже на рекламу, но факт остается фактом). В зависимости от типа навигатора и частоты его использования необходимо поддерживать в актуальном состоянии его базы данных. Например, если туристический...