Международная организация гражданской авиации (ИКАО) предписывает использовать Всемирную геодезическую систему 1984 (WGS-84) или эквивалентную ей в качестве стандарта для указания координат широты и долготы аэронавигациионных данных.

В настоящее время далеко не все страны используют геодезическую систему WGS-84 для определения, хранения и публикации аэронавигациионных данных. Не смотря на наличие искусственных спутников, летающих вокруг Земли, которые могут получить точные координаты любого места на планете, некоторые консервативно настроенные товарищи считают, что использование собственной системы координат может ввести в заблуждение врагов :)



На текуший момент у 203 стран в мире аэронавигационные данные полностью соответствуют требованиям ИКАО и предоставляются в системе WGS-84.

6 стран частично соответствуют требованиям. И 3 страны не соответствуют. Есть еще 5 стран, по которым ситуация не ясная, - соответствие системе WGS-84 не известно.

Отчет Jeppesen о состоянии WGS-84 по странам основан на информации, опубликованной в AIP. Многие страны включают в свой AIP только международные аэропорты и информацию о воздушном пространстве.Таким образом, аэронавигационна информация по внутренним аэропортам и воздушным трассам может быть записана в системе координат, отличной от международной WGS-84.

Обозначения:

Примеры аэропортов, не соответствующие WGS-84 (находятся в странах, частично соответствующих WGS-84):

• Эритрея: HHSB (ASSAB INTL);
• Греция: LGTG (TANAGRA);
• Казахстан: UAAH (BALKHASH), UACP (PETROPAVLOVSK), UADD (TARAZ/AULIE-ATA), UASS (SEMEY);
• Россия: UHMA (ANADYR/UGOLNY), UHMD (PROVIDENIYA BAY), UHMM (MAGADAN/SOKOL);
• Замбия: FLCP (CHIPATA), FLKK (LUSAKA/KENNETH KAUNDA INTL), FLKS (KASAMA), FLMA (MANSA), FLMF (MFUWE), FLMG (MONGU), FLSK (NDOLA/SIMON MWANSA KAPWEPWE INTL), FLSW (SOLWEZI);
• Зимбабве: FVHA (HARARE INTL), FVWN (HWANGE NATIONAL PARK).

Z