В дополнение к обычной сводке METAR и TAF многие военные аэродромы в метеорологической сводке могут использовать цветовой код, обозначенный словом на английском языке.
Этот цветовой код является одной из форм сокращение для экипажей и дополнительно акцентирует внимание на основной информации в сообщении.
Примечание 1: Любой код, за исключением ГОЛУБОГО и БЕЛОГО может указывать на наличие серьезных проблем.
Примечание 2: Даже БЕЛЫЙ код не является гарантией, что погода хорошая, даже во время доклада.
Значения цветов
| Цветовой код | Минимальная высота (относительная) нижней кромки облаков в районе аэродрома |
Минимальная видимость |
| BLUE (Голубой) | 2500 ft | 8 км |
| WHITE (Белый) | 1500 ft | 5 км |
| GREEN (Зеленый) | 700 ft | 3700 м |
| YELLOW (Желтый) | 300 ft | 1600 м |
| AMBER (Оранжевый) | 200 ft | 800 м |
| RED (Красный) | менее 200 ft, или сплошная облачность | менее 800 м |
| BLACK (Черный) | Аэродром закрыт по каким-либо причинам, не связанным со значениями нижней кромки облаков и видимости. | |
Примеры сводок:
OAKB 071150Z 09004KT 9999 SCT080 28/M02 Q1010 NOSIG RMK BLU BLU
| METAR text: | OAKB 071150Z 09004KT 9999 SCT080 28/M02 Q1010 NOSIG RMK BLU BLU |
| Conditions at: | OAKB (KABUL INTL (MIL), AF) observed 1150 UTC 07 June 2012 |
| Temperature: | 28.0°C (82°F) |
| Dewpoint: | -2.0°C (28°F) [RH = 14%] |
| Pressure (altimeter): | 29.82 inches Hg (1010.0 mb) |
| Winds: | from the E (90 degrees) at 5 MPH (4 knots; 2.1 m/s) |
| Visibility: | 6 or more miles (10+ km) |
| Ceiling: | at least 12,000 feet AGL |
| Clouds: | scattered clouds at 8000 feet AGL |
| Weather: | no significant weather observed at this time |
OAKN 071250Z 27013KT 9000 HZ CLR 37/M07 A2962 RMK SLP993 WND DATA ESTMD ALSTG/SLP ESTMD Q1003 DA6900 RH06 BLU BLU
| METAR text: | OAKN 071250Z 27013KT 9000 HZ CLR 37/M07 A2962 RMK SLP993 WND DATA ESTMD ALSTG/SLP ESTMD Q1003 DA6900 RH06 BLU BLU |
| Conditions at: | OAKN (KANDAHAR INTL AR, AF) observed 1250 UTC 07 June 2012 |
| Temperature: | 37.0°C (99°F) |
| Dewpoint: | -7.0°C (19°F) [RH = 6%] |
| Pressure (altimeter): | 29.62 inches Hg (1003.1 mb) [Sea-level pressure: 999.3 mb] |
| Winds: | from the W (270 degrees) at 15 MPH (13 knots; 6.8 m/s) |
| Visibility: | 6 miles (9 km) |
| Ceiling: | at least 12,000 feet AGL |
| Clouds: | sky clear below 12,000 feet AGL |
| Weather: | HZ (haze) |
Как добавить аэродром в программе Jeppesen FliteStar, FliteMap
Фирма Jeppesen считается лидером среди поставщиков аэронавигационной информации и навигационная база данных Джеппесен - самая полная и объемная, и это не удивительно, так как Jeppesen занимается этой деятельностью аж с 30-ых годов 20 века (Подробнее - в статье "История Jeppesen"). Но есть такие аэродромы, которых нет в базе данных даже у Jeppesen, по крайней мере в той БД, которая официально предоставляется потребителям. Это всякие "секретные" военные...
Авиационный фотограф Стив Моррис
Еще летит твой самолет, куда? - ты сам пока не знаешь.Штурвал берет другой пилот, а ты об этом лишь мечтаешь... В. Захаров Фотографии Стива Морриса завораживают, и не важно, что на большинстве фотографий Стива не видна окраска воздушных судов, по которой можно идентифицировать принадлежность к авиакомпании, виден только силуэт, по которому угадывается тип и модификация ВС. Такой подход позволяет...
Установка SSL-сертификата на MDM-сервер Apple
Для полноценной работы по администрированию мобильных устройств Apple с помощью MDM-сервера (Profile Manager) очень желательно использовать SSL-сертификат, выданный авторизованным центром сертификации. Можно, конечно, использовать и самоподписанный сертификат, созданный с помощью самого MDM-сервера - часть задач он будет решать. Но, тем не менее, будут некоторые ограничения, не позволяющие легко и просто управлять...
Обновление БД EGPWS T2CAS
БД для EGPWS/TAWS "T2CAS" предоставляется компанией ACSS (Aviation Communication and Surveillance System) в своем бортовом формате, конвертация уже выполнена, и БД готова для загрузки в систему. Периодичность обновления – по факту выхода новой БД (примерно кардые 3 месяца). Сроки не совпадают с циклами AIRAC. При этом зарегистрированным пользователям на электронную почту приходит уведомление о том, что новая БД...
Невидимый список аэродромов и их схем в FliteStar/FliteMap
Если на компьютере установлена прикладная навигационная программа Jeppesen FliteStar/FliteMap совместно с программой Jeppesen JeppView, то в программе FliteStar/FliteMap становится активной опция в меню "View - Airport List" и в ней становится также воможным просматривать схемы аэродромов. В процессе эксплуатации программы может возникнуть ситуация, когда список аэродромов и их схем перестанет отображаться - не просто спрятана панель...
URL-encoding & ASCII Characters
Современные web-технологии поддерживают не только якобы сложные русские тексты (по сравнению с попсовой латиницей), но и всякие китайские и японские иероглифы и другие непонятные загогулины. Но раньше такого счастья не было, и web-разработчикам приходилось использовать специальные комбинации знаков для кодирования специальных символов, таких как вопросительный знак, восклицательный знак,...
Сравнение компьютерной и человеческой памяти
В массовом сознании память до сих пор воспринимается как аналог жесткого диска, только менее точный и надежный. Эта аналогия в корне неверная. Почти по всем параметрам человеческая память принципиально отличается от машинной. Давайте осуществим их сравнение по нескольким показателям: энергонезависимость, объем памяти, пропускная способность интерфейсов, способ хранения данных, механизмы...
- Турслет в Красном Гуляе в мае 2000 года
- Как сохранить все фотографии с iPhone на компьютер
- Как быстро удалить все фото и видео с iPhone
- Параноидальная защита контента сайта от копирования
- Кодировка для кириллицы в БД MySQL
- Сикорский С-18 [1916]
- Сикорский С-17 [1915]
- Статистика использования различных версий iOS