У каждого современного более-менее крупного аэродрома обязательно имеются инструментальные системы захода на посадку. Это могут быть, как точные системы захода на посадку по приборам (ILS, PAR), так и не точные (LOC, VOR/DME, NDB и др).

Каждый авиатор знает - значение минимума захода на посадку зависит в первую очередь от типа системы захода, во вторую - от препятствий в районе аэродрома, в третьих - от наличия и нормального функционирования системы огней подхода (ALS). Но мало кто из летчиков мог подумать, что минимум захода на посадку на аэродроме может зависеть от ЖЕНЩИН!



Это не шутка, посмотрите на схему захода на посадку по VOR на ВПП №18 американского аэродрома Oshkosh (штат Висконсин, код ИКАО - KOSH, код ИАТА - OSH), в таблице приведены значения минимумов как "С женщинами" (With WOMEN), так и "Без женщин" (Without WOMEN):

Если проанализировать приведенную схему захода на посадку, видно, что "С женщинами" значение минимумов меньше, то есть условия захода на посадку более лояльные для пилота и воздушного судна. Таким образом, в данной ситуации к сожалению поговорка "Баба с возу - кобыле легче" не работает. :)