Изучение фразеологии радиообмена на английском языке (если по-простому - авиационный английский) начинается с азбуки, точнее с авиационного алфавита.
Без знания его как "Отче наш" нет смысла заниматься дальше и становиться профессиональным пилотом с допуском к выполнению международных полетов или диспетчером, допущенным к обслуживанию воздушного движения в международном аэропорту.
Все учебники по фразеологии радиообмена и лингафонные курсы начинаются с авиационного алфавита. Даже самый знаменитый курс - AirSpeak - тоже начинается с алфавита! Альтернативное название авиационного алфавита - фонетический алфавит ИКАО.
Для чего был придуман авиационный алфавит? Для того, чтобы стандартизировать авиационные сообщения между экипажами, между экипажем и диспетчером в условиях посторонних шумов, радиопомех, наличия акцента в произношении и т.д. Чтобы, так сказать, максимально улучшить понимаемость между ними.
Один авиатор учил в школе немецкий язык, потом в ВУЗе - английский и авиационный английский, причем второй активнее и прогрессивнее изучал, чем бытовой разговорный. В итоге ему проще сказать по буквам (to spell), используя авиационный алфавит, чем обычный английский! :)
Международный авиационный алфавит:
|
|
|
Не смотря на стандартизацию в произношении букв возможно большие отличия в некоторых странах. Например, французы очень часто смягчают произношение. Букву "C" - "ЧАРЛИ" произносят как "ШАЛИ". (Впервые это было замечено на ралли "Шелковый путь-2009", когда французы вызывали на связь штаб - самолет Ан-74 с позывным "PC", который звучал в эфире как "ПАПА ШАЛИ").
Как добавить самолет в программу Jeppesen FliteStar, FliteMap
Программа Jeppesen FliteStar/FliteMap позволяет выполнять навигационные расчеты для полета воздушного судна с одного аэродрома на другой. При этом учитываются летно-технические характеристики выбранного воздушного судна. Поэтому для наиболее точных результатов нужно использовать конкретную модель воздушного судна, имеющей правильные ЛТХ.
Использование системы координат WGS-84 в мире
Международная организация гражданской авиации (ИКАО) предписывает использовать Всемирную геодезическую систему 1984 (WGS-84) или эквивалентную ей в качестве стандарта для указания координат широты и долготы аэронавигациионных данных. В настоящее время далеко не все страны используют геодезическую систему WGS-84 для определения, хранения и публикации аэронавигациионных данных. Не смотря на...
Как изменить размер значков на рабочем столе Windows 7
Слепым эту статью не читать! :) После приобретения нового компьютера или ноутбука с становленной операционной системой Windows 7, а, может быть, просто вместо старого и доброго ХРюши (Windows XP) в неизбежном процессе upgrade на Windows 7 на рабочем столе созерцаем неестественно крупные иконки: Мой компьютер, Корзина,... и др. Так как многие пользователи частенько "заваливают" свой рабочий стол различными ярлыками, папками, файлами,...
Выборка из БД ARINC424 по любым столбцам
Аналогично программе для получения выборки из БД в формате ARINC-424 по коду раздела (5 колонка) и коду подраздела (6 или 13 колонка), данная программа позволяет делать более сложные выборки - с учетом значений любых столбцов базы данных. Программа позволяет сделать любую выборку по заданным пользователем параметрам, точнее по значениям, введенным в любой столбец - хоть во все 132. В приведенном примере сделана выборка из БД -...
Внедрение системы ADS-B в Австралии
Австралийские авиакомпании считаются самыми безопасными в мире благодаря авиакомпании Qantas Airways, у которой с 1973 года не зафиксировано ни одного случая, повлекшего человеческие жертвы! Привыкнув быть лидерами во всем, австралийцы анонсировали новые изменения в правилах полетов в воздушном пространстве Австралии. С 12 декабря 2013 года Австралия вводит новое требования: все воздушные суда, в...
Ширитон Виталий Иванович - биографический очерк
Ширитон Виталий Иванович - полковник ВВС, летал на Л-29, Л-39, МИГ-17, МИГ-21. С 1978 по 1984 годы был командиром полка 809 УАП (в/ч 19109) Харьковского высшего военного авиационного училища летчиков. При нем летный состав впервые в истории части освоил полеты в сложных метеоусловиях при первом минимуме погоды с использованием СДУ и боевое применение по наземным целям с практической стрельбой неуправляемыми...
Принтер HP LazerJet PRO M252 не печатает из MS Office 2010
Очередная подстава от Microsoft - лазерный принтер HP LazerJet PRO M252 не печатает из MS Office 2010. Операционная система - Windows 7 x64, также аналогичная проблема возникала в Windows 10. Причем MS Word отправляет документы на печать, и никаких ошибок при этом нет. А если попробовать напечатать документ из MS Excel - программа сразу же выдает ошибку печати. Из других программ документы печатаются без...
- SWIFT - отправка по email
- Как вызвать диспетчер задач в Mac
- Как создать метку UILabel кодом в SWIFT
- Как скачивать файлы с сайта с помощью БАТника
- Как восстановить вкладки в Safari macOS Sierra
- Смена циклов AIRAC в мире - отличия от международного расписания
- Как скрыть NavigationBar у первого ViewController (Swift)
- Как обновить навигационные БД программ JeppView 3 и Flight Deck 3
Комментарии
Q произносится как "Кебэк" (не Квебек)
X произносится как "Экс рэй" (не Икс рэй)
Ну это смотря кем произносится!
Французские пилоты говорят с французским акцентом, немцы - четко выговаривают - практически, как написано в этой табличке, довольно сложно понимать индийцев - у них очень специфический акцент.
А еще есть японцы, китайцы, арабы - и каждый по-своему лопочет.
Даже в Англии в разных частях говорят по-разному и плевать им на стандарты ИКАО в произношении :)
"Экс рэй" - соглашусь с вами, так часто произносят многие пилоты. Но "Кебэк" говорят какие-то вечно-жующие американцы.
Не знаю как "Q" произносится, но QUEBEC произносится именно так КВЕБЕК, Я там был)))
RSS лента комментариев этой записи