НОТАМы (NOTAM = NOTice for Air Men) - это существенные изменения в аэронавигационной обстановке.

Международные НОТАМы распространяются из мест их издания по всему миру. Некоторые страны издают также региональные (внутренние) НОТАМы, которые доступны обычно только для эксплуатантов своей страны. НОТАМы дополняют сборники аэронавигационной информации и обеспечивают актуализацию аэронавигационной информации через доставку информации до пользователей в кратчайшие сроки.
Для распространения НОТАМ используются следующий формат и коды.
Типичный НОТАМ - в формате системного НОТАМа
GG EDZZNAEG
020610 EGGNYNYX
(A0623/91 NOTAMN
Q) EGXX/QRDCA/IV/NBO/W/000/400/5510N00520W050
A) EGTT/EGPX
B) 9104030730
C) 9104281500
D) APR 03 07 12 21 24 AND 28 0730 TO 1500
E) DANGER AREA DXX IS ACTIVE
F) GND
G) 12200M (40000 FT.) MSL.)
GG EDZZNAEG
020610 EGGNYNYX
Первая группа знаков NOTAM - первые две строчки - содержит служебную информацию, предназначенную для NOTAM - оффис.
(A0623/91 NOTAMN
Вторая группа знаков располагается в третьей строке и содержит информацию о годе, серийном номере, серии и виде NOTAM. Серия NOTAM может обозначаться буквами:
А - содержит информацию о безопасности полетов.
В - содержит информацию коммерческого характера.
Виды NOTAM:
NOTAMN - новый.
NOTAMR - заменяющий предыдущий.
NOTAMC - отменяющий.
NOTAMS - SNOWTAM (см. SNOTAM - код).
Q) EGXX/QRDCA/IV/NBO/W/000/400/5510N00520W050
Третья группа знаков располагается в четвертой строке и следует после знака "Q)". В ней в кодированной краткой форме содержится информация NOTAM. Эта группа состоит из восьми полей, разделяемых знаком "/".
QAGXX = AGA QCOXX = COM QRCXX = RAC QXXX = Other
I - ППП (IFR);
V - ПВП (VFR);
IV - ППП и ПВП (IFR/VFR);
N - для немедленного оповещения;
B - для использования в бюллетенях полетной информации;
O - преимущественно для использования при полетах по ППП;
M - разностороннее.
A - аэродром;
E - маршрут;
W - предупреждение относительно навигации.
A) EGTT/EGPX
B) 9104030730
C) 9104281500
D) APR 03 07 12 21 24 AND 28 0730 TO 1500
E) DANGER AREA DXX IS ACTIVE
F) GND
G) 12200M (40000 FT.) MSL.)
Четвертая группа знаков содержит несколько пунктов от A до G. Здесь содержится информация относительно расположения, времени действия, изменениях и ограничениях:
Формат NOTAM, использовавшийся ранее
Некоторые государства до сих пор используют старый формат NOTAM.
|
JJ KDZZYNAV |
- |
Приоритет, адресаты и группа даты-времени для НОТАМ-офиса |
| A67/88 NOTAMN AYOY | - | NOTAM номер А67 за 1988г. Новый, изданный Port Moresby |
| A) AYPY B) 02251830 C) UFN APRX DUR 5 DAYS E) RWY 14L QIGAS |
А) Четырехбуквенный индекс ИКАО Port Moresby. |
B) Восемь знаков группы даты и времени, аббревиатура WIE (With Immediate Effect - немедленного вступления в действие), или WEF (With Effect From - вступление в действие с...), указывающие на время вступления NOTAM в действие.
C) Восемь знаков группы даты и времени , аббревиатура PERM, если NOTAM постоянно действующий, или UFN (Until Further Notice - до дальнейших указаний), определяющие время действия. Если указывается UFN, также указывается приблизительное время действия.
D) Уточненный период действия NOTAM, в дополнение к вышеуказанному.
E) NOTAM-код, или содержание NOTAM, написанное простым языком с использованием аббревиатуры ИКАО, или и то и другое.
F) Данные пункты обычно используются для предупреждений по навигации или запрещенном воздушном пространстве, ясно указывающие пределы ограничения. В пункте F указывается нижний, а в пункте G - верхний предел воздушного пространства.
Вторая и третья буквы (Q __ __ )
Расшифровка первых двух букв NOTAM - кода содержит информацию об объектах, о которых информирует NOTAM. Данная часть NOTAM - кода делится на разделы, которые также разделяются на подразделы:
AGA - аэродромы и наземные средства
COM - связь
RAC - правила полетов и обслуживания воздушного движения
Navigation Warnings - предупреждения по навигации
Other Information - другая информация
| Код | Значение | Сокращение | Перевод |
| AGA | |||
| Lighting facilities (L) - Светотехническое оборудование | |||
| LA | Approach light system (specify runway and type) | apch lgt | Система или тип огней подхода (указать ВПП и тип) |
| LB | Aerodrome beacon | abn | Аэродромный маяк |
| LC | Runway centerline lights (specify runway) | rwy centerline lgt | Огни осевой линии ВПП (указать ВПП) |
| LD | Landing direction indicator lights | ldi lgt | Посадочные направляющие индикаторные огни |
| LE | Runway edge lights (specify runway) | rwy edge lgt | Концевые огни ВПП (указать ВПП) |
| LF | Sequenced flashing lights (specify runway) | sequenced flg lgt | Последовательные мигания огней ВПП (указать ВПП) |
| LH | High intensity runway lights (specify runway) | hish intst rwy lgt | Огни высокой интенсивности (указать ВПП) |
Фирма Jeppesen считается лидером среди поставщиков аэронавигационной информации и навигационная база данных Джеппесен - самая полная и объемная, и это не удивительно, так как Jeppesen занимается этой деятельностью аж с 30-ых годов 20 века (Подробнее - в статье "История Jeppesen"). Но есть такие аэродромы, которых нет в базе данных даже у Jeppesen, по крайней мере в той БД, которая официально предоставляется потребителям. Это всякие "секретные" военные...
Очередное обновление флагманского приложения для EFB - Jeppesen FliteDeck Pro. Как говориться, нет пределов для совершенства, особенно, если это касается авиационного программного обеспечения для Electronic Flight Bag. В приложении Jepp FD Pro версии 2.9 появилась панель управления, совмещенная с рабочим полем приложения (расположена слева).Пилотам больше не нужно переключаться между вкладками – Схемы (Terminal...
Основываясь на обратной связи от пилотов, компания Jeppesen приняла решение усовершенствовать свои IFR-схемы процедур SID и STAR. Эти усовершенствования нацелены на повышение ситуационной осведомленности, сократить продолжительность полета по приборам без наблюдения за внекабинной обстановкой (reduce heads-down time = уменьшение времени отвлечения внимания пилотов от пилотажных приборов) и,...
Фирма Jeppesen анонсировала выход в ближайшее время новой версии своего флагманского приложения для EFB на базе iPad - FD PRO v.2.5. PRO - подразумевает "Professional", таким образом Jeppesen старается угодить именно авиационным профессионалам, каждый раз подтверждая статус лидера в аэронавигационных услугах и продуктах. В этот раз разработчики Jeppesen учли максимальное количество замечаний и предложений...
Два раза у моего товарища случалась эта беда - куда-то бесследно пропадала панель языков из системного трея. Что он с ней делал? Случайно это получалось, или же происходил какой-то глюк системы после некорректного удаления кривого софта? - уже не известно :) Факт только один - языковая панель пропала и ее нет на месте. Перезагрузка не помогает, значит - это не разовый глюк, а что-то посерьезнее. С одой стороны...
Новый комп с установленной операционной системой MS Windows 10 Pro (система практически девственно чистая :). Java установлена. Graphviz установлен. Свежая установка программы Microsoft Visual Studio Code. В Visual Studio Code установлен компонент - PlantUML by Jebbs, но он не отображает диаграммы! Никакие. Совсем. Даже не пытается, никакие ошибки не отображаются.