Ноутбук ASUS при включении заходит в BIOS

Опубликовано: 17 июня 2018

Пользователю это совершенно не нужно, но ноутбук упорно предлагает ему посетить БИОС, причем, это иногда может повторяться несколько раз подряд.

Как исправить:

1. В БИОСе перейти в раздел "Boot", найти строчку "Launch CSM" и выключить ее (изменить параметр с "Enabled" на "Disabled"):

Ноутбук ASUS при включении заходит в BIOS

Launch CSM = Launch Compatibility Support Module - активация режима совместимости.

(По умолчанию этот параметр выключен, нужно просто его проверить и убедиться в его не активности).

2. В БИОСе перейти в раздел "Security" и отключить параметр "Secure Boot Control" (изменить параметр с "Enabled" на "Disabled"):

Ноутбук ASUS при включении заходит в BIOS

Secure Boot Control защищает ноутбук от установки иной операционной системы. Можно смело деактивировать данную защиту.

3. Нажать клавишу F10, чтобы сохранить изменения. Перезагрузить ноутбук.

Добавить комментарий

Вы можете авторизоваться с помощью социальных сетей:

ASUS BIOS

| Категория: Windows

Интересные статьи:

Jeppesen FD PRO and JDM PRO

Фирма Jeppesen в лице Kellie Isaac - руководителя отдела обновления баз данных анонсировала новое аэронавигационное приложение для iPad - Jeppesen FliteDeck PRO, работающую совместно с Jeppesen Distribution Manager Pro (JDM Pro). Jeppesen FliteDeck Pro ориентирован на коммерческих и военных эксплуатантов ВС. Частная и бизнес авиация радостно использует обычную версию Jeppesen Mobile FliteDeck.

Изучайте английский..., или о пользе нестандартного мышления

Cвященнослужитель и австралийский пастух овец выступают соперниками в одной телевизионной викторине. После того, как были заданы все стандартные вопросы, результат - ничья. Тогда ведущий передачи задает последний решающий вопрос: оба участника должны придумать в течение 5-ти минут стихотворение, в котором бы прозвучало слово "Тимбукту" (для справки - это город в республике Мали, который в свое...

Как скачать ipa-файл с помощью Mac OS

С 12.ххх какой-то версии в программе iTunes был упразднен функционал работы с ipa-файлами, и iTunes стал всего лишь убогим медиа-плейером... :( Если раньше пользователи могли с помощью iTunes устанавливать и удалять приложения на свои устройства, сохранять ipa-файлы (через медиатеку iTunes), а также управлять контентом этих приложений (загружать и удалять файлы в приложениях), то теперь такая возможность...

Авиакомпания Monarch Airlines выбрала Flightman EFB

Авиакомпания Monarch Airlines (Великобритания) выбрала программу производства фирмы Flightman для использования в своих Electronic Flight Bag (EFB) , чтобы обеспечить летные экипажи аэронавигационной информацией в рамках повышения эффективности работы и снижения затрат. В июле 2011 года авиакомпания Monarch Airlines подтвердила, что она будет устанавливать комплекс программного обеспечения от Flightman в свои EFB для всего их парка воздушных судов. Авиакомпания Monarch Airlines изначально использовала в...

Из аэропорта Франкфурт Майн в Раунхайм на электричке

Нужно было давеча попасть в небольшую немецкую деревушку - Раунхайм (Raunheim), расположенную не далеко от аэропорта Франкфурт Майн (EDDF/FRA). Расстояние от терминала вроде бы смешное - всего-то около 10 километров, но использовать такси - как-то не спортивно, пешком - не солидно, в результате было принято решение воспользоваться железнодорожным немецким транспортом. Железнодорожный транспорт в Германии очень...

FliteStar/FliteMap для чайников

Наиподробнейший инструктивный материал по использованию программ FliteStar/FliteMap. Программы "Flite Star" и "Flite Map" отличаются друг от друга наличием у "Flite Map" движущейся карты при подключении к ней GPS, что позволяет повысить удобство использования ее в полете. Без подключения GPS порядок работы с обеими программами полностью идентичен. В данных методических рекомендациях рассматривается вопрос...

Методики определения эксплуатационных минимумов

Каждый эксплуатант (авиакомпания) при выполнении полетов должен тем или иным способом определять эксплуатационные минимумы для взлета и захода на посадку для каждого аэродрома с учетом: наличия/отсутствия/работосопособности системы огней ВПП, функционирования наземных и бортовых навигационных средств, препятствий в районе аэродрома и минимума командира воздушного судна. Эксплуатационные минимумы...