Некоторые пользователи яблочных устройств (iPad, iPhone и др.) наверняка сталкивались с проблемой использования Интернета, находясь в командировке - а именно с тем, что не везде есть беспроводной Wi-Fi Интернет. Кабель LAN есть, а Wi-Fi нет :(

И как на зло огрызки могут работать с сетью только по беспроводному каналу! Что же делать в таких случаях? Для этого хитрые яблочники придумали специальные устройства - WiFi-роутеры.
Теоретически можно использовать абсолютно любой роутер, начиная от дешевых (от 30$ стоимостью) и очень широко распространенных рутеров DLINK DIR-300 и их модификаций (DIR-320 и пр.) и заканчивая дорогими (от 100$) и мощными моделями от фирмы ASUS или того же DLINK, тут же в этом сегменте рутер Apple Airport Extrem.
Но использование таких рутеров не очень удобно. Во первых, относительно большой размер и масса не позволяют часто таскать их с собой, их создавали в первую очередь как стационарные устройства. Во-вторых, часто внешняя антенна и блок питания с проводами нисколько не намекают на мобильность этих рутеров.
Apple пошел на встречу своим клиентам и предложил удобное мобильное устройство - Airport Express.
В коробочке размером 150*140*70 мм размещаются:

Из опыта настройки можно с большой уверенностью сказать, что программу AirPort Utility, идущую на диске в комплекте с рутером лучше не использовать для настройки - большая вероятность, что она скорее всего окажется не компетентной.
1. Подключить к рутеру Airport Express сетевой кабель (разъем RJ45) и воткнуть рутер в розетку (~100-220В, 50-60Гц). На рутере загорится желтым цветом индикатор состояния. Некоторое время он будет светить постоянно, потом начнет мигать, это значит, можно приступать к настройке.
2. Если запустить программу AirPort, то она, вероятно, ничего не покажет и будет постоянно искать базовые станции. Это возможно, например, в том случае, если прошивка рутера более старая, чем установленная на iPad программа AirPort.

3. Открыть Настройки -> Wi-Fi. В разделе "Настроить базовую станцию AirPort..." должен отображаться ваш рутер - AirPort Express 6c5637 (код может быть любой).

4. Тапнуть на строке AirPort Express 6c5637. После проверки отобразится панель настройки рутера:



5. Оставить вариант "Создать новую сеть", тем более, что он является рекомендуемым.
6. Ввести название сети, например, My Web.
7. Рутер можно переименовать, написав вместо AirPort Express любое другое название.
8. Дважды ввести пароль (не менее 8 знаков!) в каждое поле: "Пароль" и "Проверка".

9. Нажать "Далее". В автоматическом режиме осуществяться некоторые операции. Результатом будет сообщение, что Настройка выполнена.




10. Нажать "Готово". Теперь в разделе "Сети Wi-Fi" отображается наша сеть "My Web" и iPad подключен к ней:

11. Тапнув на строку с сетью, можно посмотреть параметры подключения: полученный IP-адрес, маску и др.

Эта книга не претендует на роль настоящего НПП и тем более ФАП, но эти советы - основа безопасности полетов. Все ситуации - знакомыМог дать совет, мог умолчать,Но вот проблема пред тобоюИ надо срочно отвечать.Быть может, автор что-то скажет,И путь решения укажет.
Выражения, в которых используется слово МУЗЫКА (MUSIC), использование их в повседневной английской речи и сравнение с русскими аналогами. 1. AND ALL THAT JAZZ (досл. «и весь этот джаз»). По-русски это означает: и все, что с этим связано (в контексте того, о чем идет речь).Пример: She likes cooking and all that jazz.Она любит готовить и все, что с этим связано.
Авиакомпания Qatar Airways начала внедрение собственного нового приложения для iPad - Qloud. Это мобильное приложение собственной разработки, предназначенное только для использования внутри компании (так называемое Inhouse Application). Программа Qloudбудет обеспечивать всех пилотов авиакомпании Катар Эйрвэйс в режиме реального времени актуальной информацией в том числе - и для принятия решения.
Пользователи программ Jeppesen e-Link for Windows (E4W) или Jeppesen JeppView при распечатке схем (Charts) аэродромов (как на реальном, так и с помощью виртуального PDF-принтера) могут заметить в верхнем колонтитуле непрезентабельную надпись "Licensed to (unknown)", которая, теоретически, может стать причиной дополнительных ненужных вопросов к пилоту от рамповой инспекции в случае, если эти схемы попадутся...
Когда-то пилотов гражданской авиации воспринимали как героев. Сегодня постоянное стремление обеспечить все более высокий уровень безопасности привело к созданию самолетов, которые по большому счету могут летать без непосредственного участия человека. Именно поэтому катастрофа самолёта Airbus A330-203 (рейс AF447 авиакомпании Air France) в 2009 году, унесшая жизни 228 человек и ставшая знаковым...
Не смотря на тесную дружбу Jeppesen и Garmin, программы и файлы этих разных производителей, увы, не дружат. И пользователям приходится ломать голову, над той или иной задачей, которая подразумевает использование файлов одного типа в программах другого типа. Например, может возникнуть необходимость отобразить какой-либо GPS-трек, записанный с помощью навигатора Garmin, на карте в программе...
По умолчанию браузер Safari после скачивания архива сразу его распаковывает, причем сам исходный архив при этом удаляет! С одной стороны это хорошо - браузер после скачивания проверяет архив на целостность: разархивация будет не удачной, если архив битый. Но, с другой стороны, это далеко не всегда нужно - иметь извлеченные файлы вместо самого архива. Safari считает себя на столько продвинутым браузером, что...